PERBANDINGAN VOYAGE CHARTER DAN TIME CHARTER DALAM PENGOPERASIAN KAPAL NIAGA

Abstract

Penelitian ini bertujuan membandingkan voyage charter dan time charter sebagai dua bentuk perjanjian carter yang paling lazim digunakan dalam pengoperasian kapal niaga, ditinjau dari aspek komersial, operasional, pembagian biaya, risiko, dan hukum. Metode yang digunakan adalah studi kepustakaan dengan pendekatan kualitatif deskriptif-komparatif terhadap buku dan artikel jurnal nasional yang relevan. Hasil kajian menunjukkan bahwa pada voyage charter pemilik kapal menanggung biaya pelayaran dan risiko waktu tempuh dengan imbalan uang tambang (freight), sedangkan pada time charter pengendalian komersial kapal, biaya pelayaran, dan risiko keterlambatan beralih kepada pencarter dengan imbalan sewa (hire) per satuan waktu. Pemilihan keduanya bergantung pada pola muatan, kondisi pasar, kemampuan manajerial, dan toleransi risiko para pihak. Kejelasan klausul perjanjian terbukti penting untuk mencegah wanprestasi dan sengketa.